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    沖擊碾壓實(shí)遍數(shù)受哪些因素影響?沖擊碾壓規(guī)范

    更新時間:2019-09-24 17:16點(diǎn)擊次數(shù):
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    沖擊碾壓實(shí)遍數(shù)受哪些因素影響?沖擊碾壓規(guī)范要求是什么?
    通過建立沖擊碾壓改建三維動力有限元分析模型,擬定了四種典型荷載位置,對不同施工線路時沖擊破碎舊水泥混凝土路面板的力學(xué)機(jī)理以及基層與土基不同工程性質(zhì)時對路面板的破碎影響進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,并得到如下重要結(jié)論:

    1、計算結(jié)果表明采用靜力有限元與采用動力有限元分析所得一般規(guī)律基本一致,但考慮動力和塑性的計算結(jié)果信息比擬靜力法更加豐富合理,采用擬靜力的計算結(jié)果相比動力有限元結(jié)果偏大。
    2、研究發(fā)現(xiàn),沖壓初期,沖擊壓路機(jī)沿路面縱板向中線施工時,既有利于路面板破裂,又能使板下基層及土基在較大范圍內(nèi)得到均勻的初步壓實(shí),對于后續(xù)面板破裂塊度變小而壓應(yīng)力增大時的進(jìn)一步壓實(shí)有利。隨著地基剛度增加,板中路線作用破壞區(qū)域縮小,路面板逐漸遍的難以破碎。而沖擊壓路機(jī)沿路面板邊緣施工時,得到的壓實(shí)面積偏小,但是壓實(shí)的影響深度較大。因此建議施工過程中,根據(jù)路基狀況選擇采用相應(yīng)路線。
    3、在沖擊荷載作用下,路面板的變形瞬時變化明顯,當(dāng)沖擊荷載作用后,變形很快恢復(fù)到最大變形的1|3,除塑性區(qū)外,應(yīng)力分布也有相應(yīng)變化,且路面板有小幅度的振動。
    4、土基中土壓力隨時間變化很快,沖擊完成后0.01s后基本上達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。在沖擊瞬間,土基中2m深處的土壓力大約為50KPa,在5m深處基本衰減到0,沖擊后0.01s后,深2m處土壓力迅速減小到30KPa,但在5m深處的土壓力明顯大于沖擊完成時的土壓力,隨著時間消逝,沖擊后0.05s后,土基中土壓力不再變化,在土基深0.6m處土壓力大小約為50KPa,2m處基本衰減到0.
    5、土基在三個方向均承受壓應(yīng)力。當(dāng)沖擊荷載作用在路面板中央時,土基表面位移、應(yīng)力分布均勻,但最大值相比較其他情況時較小,當(dāng)沖擊荷載作用在路面板邊或板角時,土基表面位移、應(yīng)力分布集中,但最大值相比較板中央情況時較大,且以作用在板角時最大,在土基深度3.5m以下,各種工況的沖擊附加應(yīng)力在總應(yīng)力占的比重不及1/5,且各種工況的差別不大。
    6、同一位置,隨著沖擊遍數(shù)的增加,土基中土壓力逐漸增大,但隨著沖擊遍數(shù)的增加,土壓力增大僅限于土基一定深度內(nèi),約4m左右,在4m以下增長幅度不大。

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