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    三邊形沖擊壓路機(jī)碾壓技術(shù)的詳述

    更新時(shí)間:2019-01-08 08:57點(diǎn)擊次數(shù):
    沖擊壓路機(jī)的開發(fā)運(yùn)用,加速了巖土工程壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展,為解決路基質(zhì)量隱患問題提供了一種新思路,如下是洛陽山島公司手冊中關(guān)于三邊形沖擊壓路機(jī)的詳述資料節(jié)選。

            沖擊壓路機(jī)以非圓形輪沿地面對土石材料進(jìn)行靜壓、揉搓、周期性沖擊的連續(xù)作業(yè),產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波,向下具有地震波傳播特性,以25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)在宕渣、沙礫路基上沖擊壓實(shí)有例,壓路機(jī)按12KM/h速度沖碾30遍后,實(shí)測深度0.8m處得平均垂直動(dòng)土壓力為1366kpa,相當(dāng)于對地面產(chǎn)生沖擊力200t~250t,產(chǎn)生的沖擊功能達(dá)到超重型擊實(shí)功,可使地下深層土體的密實(shí)度不斷累積增加,達(dá)到重型標(biāo)準(zhǔn)90%以上壓實(shí)度。有些土石材料性狀有效壓實(shí)厚度達(dá)1.5m,比現(xiàn)有振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械有更好的壓實(shí)功效,使被沖壓的土石填料更接近于彈性狀態(tài)。
            沖擊壓路機(jī)較常規(guī)壓路機(jī)有不同的壓實(shí)工藝,基本上不采用現(xiàn)有壓路機(jī)壓半輪或部分重疊碾壓的施工方法,而是按沖擊力方向土體深層擴(kuò)散分布的性狀,提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m。兩輪內(nèi)邊距1.17m,行駛兩次為一遍,其沖碾寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸及地面邊緣與地表以(45°―Φ/2)夾角向土體內(nèi)分布壓力。每遍第二次的單論由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過,形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m。當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0.2m沖碾后,即將第一遍的間隙全部碾壓。第三遍恢復(fù)到第一遍的位置沖碾,依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。各種土石路基沖碾20~40遍可以使路基形成厚1.0m~1.5m的均勻加固層。

     
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