導(dǎo)讀：沖擊壓路機(jī)是南非1995年在香港赤臘角新機(jī)場的場道建設(shè)中引入我國，先后在河北、黑龍江、云南、陜西等地進(jìn)行了試驗。1996年在我國開始研制生產(chǎn)，到目前為止，國內(nèi)大約有各種型號沖擊式壓路機(jī)500-600臺左右，約占全世界沖擊壓路機(jī)的80%，其中三邊形最多，占75%以上。 我國公路鐵路現(xiàn)在普遍采用沖擊碾壓技術(shù)，其主要應(yīng)用領(lǐng)域有： ⑴原地基壓實； ⑵路基分層壓實； ⑶路基增強(qiáng)補(bǔ)壓； ⑷路基檢測壓實；路基檢測壓實； ⑸舊路改造擴(kuò)建； ⑹水利大壩填筑。 其中前兩項工程量占整個沖擊碾壓市場份額的70%左右。