什么是沖擊壓路機(jī)？沖擊壓路機(jī)都用在哪？

更新時(shí)間：2020-01-11 11:15點(diǎn)擊次數(shù)：次

什么是沖擊壓路機(jī)？沖擊壓路機(jī)都用在哪？沖擊壓路機(jī)是近年來高速公路路基壓實(shí)用的比較多的沖擊碾壓設(shè)備，最早是在1995年由南非引進(jìn)香港，完成了香港新機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道建設(shè)，后在1

什么是沖擊壓路機(jī)？沖擊壓路機(jī)都用在哪？
沖擊壓路機(jī)是近年來高速公路路基壓實(shí)用的比較多的沖擊碾壓設(shè)備，最早是在1995年由南非引進(jìn)香港，完成了香港新機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)道建設(shè)，后在1996年將沖擊壓路機(jī)引進(jìn)內(nèi)地，先后在云南、黑龍江、河北唐山等地進(jìn)行過試驗(yàn)與演示性質(zhì)的沖擊碾壓。

1998年3月，八達(dá)嶺高速公路二期工程中有段32m的高路堤填筑工程，每層填筑厚度約為0.8-1.0m，采用25KJ的三邊形沖擊壓路機(jī)碾壓20遍，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度平均達(dá)到95%以上。該工程僅用50多天的時(shí)間便完成了壓實(shí)任務(wù)，為八達(dá)嶺高速公路于當(dāng)年10月通車起了關(guān)鍵的作用。此次碾壓，為沖擊壓路機(jī)在國內(nèi)的施工奠定了決定性基礎(chǔ)！
目前設(shè)備型號(hào)分為25千焦，30千焦和32千焦，其中，25千焦沖擊碾更多用戶會(huì)選擇使用50裝載機(jī)頂替牽引車進(jìn)行牽引，但其動(dòng)力不小，施工效率一般，但優(yōu)點(diǎn)在于投入資金少，回流快。

25千焦沖擊碾的沖擊力（砸向地面的力量）大約在350噸左右。30千焦和32千焦沖擊碾一般則需要使用專用牽引車，專用牽引車目前有320和380兩個(gè)型號(hào)，其動(dòng)力大，適合各種環(huán)境作業(yè)，尤其高海拔地區(qū)，沒有380專用牽引車很難施工。30千焦沖擊碾沖擊力大約在450噸，32千焦在600噸左右。
沖擊壓路機(jī)在隨后的實(shí)踐和應(yīng)用中，開發(fā)了更多的用途領(lǐng)域：
1、高路堤、路床、填挖交界路基的沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓
2、濕陷性黃土等軟弱地基的沖擊碾壓處理

3、路堤等的分層填筑沖壓
4、舊砂石路、舊瀝青路的沖擊碾壓與加寬部分的增強(qiáng)補(bǔ)壓等。
沖擊壓路機(jī)不同于振動(dòng)壓路機(jī)和液壓夯實(shí)機(jī)，所以需要合理的選擇沖擊壓路機(jī)或其他設(shè)備，不能代替的一定不能草率使用，這是對(duì)我們自己不負(fù)責(zé)任，對(duì)國家建設(shè)不負(fù)責(zé)任！

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