目前國內生產的座駕式壓路機分為座駕式單輪壓路機、座駕式雙輪壓路機兩種，發(fā)動機有柴油機、汽油機兩種。

    本系列屬小型手扶振動壓路機，適用于各種道路修補和高速公路路肩、人行道、體育場和花園草坪的碾壓工作，并適合于壓實管道和排水管溝槽等場地的壓實作業(yè)。

    小型手扶式壓路機最早出現(xiàn)在上世紀80年代的英國，一家名為皮菲特的機械制造廠研制、生產出第一臺小型手扶式壓路機。當時生產的壓路機是非常簡便的結構，操作不方便。上世紀90年代，中國引進皮菲特壓路機的生產技術，再加以完善研制出手扶式雙輪壓路機和駕駛室壓路機。

    目前，國內生產小型壓路機的廠家有幾十家，大多分布在壓路機之鄉(xiāng)——洛陽。

    手扶式雙輪壓路機基本工作重量在1噸以下，介于0.6噸-0.8噸之間，激振力在9KN-15KN。

    駕駛式類的雙輪壓路機基本工作重量一般在1噸-4噸之間，激振力在15KN-30 KN。

    主要由發(fā)動機，液壓系統(tǒng)，鋼圈，激振器及操作手柄組成。

    手扶式雙鋼輪壓路機均可采用單缸汽油機和單缸柴油機。根據不同重量，輸出功率一般要求約在4KW-9KW(5PS-13PS)。

    國內生產商采用汽油機較多的為Honda本田汽油機，國內的生產基地在重慶，同時也有一部分泰國產。主要型號為Honda GX270,Honda GX340,Honda GX390,排量在0.27L-0.39L，也有部分采用Robin羅賓，科勒Kohler，力帆等品牌。

    柴油機采用較多的是風冷柴油機186F，國內發(fā)動機廠家均有生產此標準型號，使用較廣泛。

    水冷柴油機性能好，使用壽命長，價格高于風冷柴油機。進口的水冷柴油機價格高，交貨期長且采購有一定難度。