沖擊壓路機是一種新型的拖式壓路機，由牽引車以及沖擊輪兩大部件構成，其沖擊輪為多邊形非圓凸輪，通過輪胎式牽引車牽引作業(yè)。
沖擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成，通過連續(xù)滾動沖擊達到壓實路面、路基的目的，由于其本身并無動力，沖擊輪需要在大型牽引設備的帶動下才能工作。
牽引車是沖擊式壓路機整套設備中專用的大型工程牽引機械，是整套沖擊式壓實機的重要組成部分，在工程實踐中可以由大型拖拉機、裝載機、汽車的等牽引機械代替。
目前市面上常見的牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車。
全掛牽引車是指掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，圖1、2、3屬全掛牽引車。半掛牽引車是指掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，圖4屬半掛牽引車。
實際上，從理論上說，只要動力匹配，大型拖拉機、50裝載機以及汽車牽引機等都可代替沖擊壓路機牽引車，但由于這些機械的使用用途不同，在用作牽引、拖拽沖擊輪時存在著極大的差別，各有應該注意的細節(jié)，安全起見，必須做必要的防范措施以及一些細微的改制。有關大型拖拉機、50裝載機以及汽車牽引機等牽引機械代替轉換用作專用牽引車應該注意哪些事項，請參閱山島機械專業(yè)技術問冊——洛機文【2009】0712-001號技術文獻。
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