河南周口梅花沖擊碾壓機(jī)沖擊壓實施工案例

更新時間：2019-01-16 09:11點(diǎn)擊次數(shù)：次

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周口至南陽高速公路是2012 年《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》規(guī)劃新建項目，位于寧洛高速和新陽高速之間。項目擬按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬 27米、設(shè)計速度 120 公里/小時，項目全長約 199公里。
施工單位：河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司

周口至南陽高速公路項目起點(diǎn)位于河南省周口市商水縣寧洛高速和商周高速相交處，往西南經(jīng)上蔡、遂平、西平、舞鋼、方城、社旗，終點(diǎn)于河南省南陽市北繞城高速北約 4 公里處與蘭南高速相接。
梅花沖擊碾壓路機(jī)對于土基表面進(jìn)行沖擊作用，沖擊滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)一周共有三次壓實、三次沖擊作用，一周內(nèi)對任一點(diǎn)沖擊次數(shù)的概率為1/6，采用沖擊壓路機(jī)碾壓6遍為一作業(yè)循環(huán)。碾壓時沖擊壓路機(jī)從坡腳外1m處向中心逐步推進(jìn)碾壓，輪跡橫向重迭1/2，縱向錯1/6輪周長，碾壓時保證沖擊壓路機(jī)時速10-15km/h，以保證沖擊力，保證每一點(diǎn)均能夠被沖擊到。
　　梅花沖擊碾壓路機(jī)每沖擊12遍，需分層檢測（20cm、50cm、80cm、120cm）壓實度、含水量、最大干密度、孔隙比、濕陷系數(shù)、自重濕陷系數(shù)等指標(biāo)。沖擊碾壓完成后，檢測總的沉降量、濕陷系數(shù)、壓實度等數(shù)據(jù)，判斷是否已經(jīng)達(dá)到設(shè)計要求。